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Qu’est-ce qui rend la Honda Civic si extraordinaire et fait en sorte qu’elle est la voiture la plus vendue au Canada depuis 23 ans ? Tout. Et avec le modèle de 11e génération qui se pointe à l’horizon, ça n’a jamais été aussi évident.
À tel point que lorsqu’on compare la Honda Civic Hatchback 2022 à l’une de ses grandes rivales, la Toyota Corolla Hatchback 2022, la représentante de Honda l’emporte haut la main. Et c’est beaucoup dire, car la Corolla 5-portes est une excellente voiture.
La différence, c’est qu’à tous les chapitres, la Civic fait mieux.
Par exemple, en matière d’espace intérieur, le coffre de la Civic Hatchback 2022 est beaucoup plus généreux que celui de la Corolla. En gros, on parle de 200 litres de plus pour le chargement avec les sièges en place. C’est encore plus frappant lorsqu’on rabat les fauteuils de la deuxième rangée.
Au chapitre du style, la Corolla est une belle voiture, mais la nouvelle Civic à hayon se présente avec une robe qui n’a jamais été aussi élégante. C’est vrai à l’avant, mais surtout à l’arrière où le design respire la richesse, la classe. Ce style va mieux vieillir, c’est une évidence, ce qui se traduit par une valeur ajoutée à la revente.
Puis, mécaniquement, encore une fois, il faut donner l’avantage à la Civic. D’abord parce qu’elle offre deux moteurs, mais aussi parce que son bloc le plus puissant fait la barbe à celui de Toyota. On parle de 180 chevaux et 177 livres-pieds de couple pour le 4-cylindres turbo de 1,5 litre de Honda alors que le 4-cylindres thermique de 2 litres de Toyota ne peut faire mieux que 169 chevaux et 151 livres-pieds de couple.
Puis, au volant, le verdict tombe sans appel ; la Civic, haut la main. C’est en partie attribuable à son châssis, beaucoup plus rigide, qui nous permet une conduite plus agressive, plus solide, plus rassurante. Une fois de plus, ce n’est pas que la Corolla n’est pas agréable, c’est qu’elle ne tient pas la route lorsqu’on la compare à la Civic.
Enfin, un mot sur le poste de pilotage. Honda a fait des efforts colossaux pour améliorer l’expérience de la personne appelée à prendre le volant. On trouve donc un siège accueillant, mais surtout, un environnement convivial où tout est pensé en fonction des besoins du conducteur. L’ergonomie est parfaite. Aux commandes de la Corolla, on ne retrouve pas ce même genre de bien-être.
Des doutes ? Passez voir la Civic Hatchback 2022 en concession pour en avoir le cœur net.
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