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Lire plusHonda Civic 2022 : plus économique qu’on l’imagine
S’il y a un véhicule qui n’a plus besoin de présentation à travers l’industrie, c’est bien la Honda Civic. On connaît ses faits d’armes, dont celui d’être la voiture la plus vendue au Canada depuis 24 ans.
On la sait fiable, abordable et agréable à conduire, aussi. On la sait aussi économique à la pompe. Cependant, est-ce qu’on prend le temps de réaliser à quel point ?
Avec les prix du litre d’essence qui atteignent des sommets, il est temps de s’intéresser à la frugalité de la Honda Civic. Et comme les chiffres qui suivent vont vous le prouver, elle est plus économique qu’on pouvait l’imaginer.
La berline
Avant de tout vous divulguer, il faut mentionner que vous obtenez les meilleures cotes de consommation avec la berline. C’est attribuable à différents facteurs, dont le fait qu’elle soit uniquement livrable avec une transmission à variation continue. Et ça tient pour les deux mécaniques.
Cependant, sachez que même avec la version à hayon ou encore avec la boîte manuelle qui peut équiper cette version, les différences sont minimes.
Les chiffres
La Civic peut recevoir, en configuration de base (on laisse les sportives Si et Type R de côté), deux mécaniques ; un 4-cylindres atmosphérique de 2 litres, ainsi qu’un moteur 4-cylindres turbo de 1,5 litre.
Avec le premier, la consommation en ville est de 7,7 litres aux 100 kilomètres. Sur l’autoroute, elle est de 6,0 litres seulement, le tour pour une moyenne totale de 6,9 litres aux 100 kilomètres. Avec le moteur de 1,5 litre, c’est pratiquement identique ; 7,6 litres en ville, 6,1 litres sur l’autoroute, le tout pour la même cote globale.
On s’entend, ce sont des chiffres vraiment intéressants. Cependant, la belle surprise, c’est que vous allez faire mieux.
En fait, au combiné, il est très raisonnable de penser que vous allez vous en tirer avec une moyenne entre 6,0 et 6,5 litres aux 100 km. C’est ce que nous rapporte notre clientèle.
Et c’est vrai, peu importe la boîte de vitesses ou le modèle, surtout qu’avec une transmission manuelle, on peut améliorer notre économie en gérant nos changements de rapports pour maximiser le rendement.
En somme, la Civic est plus économique qu’on le pense… et plus économique qu’elle s’annonce elle-même.
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