Honda HR-V 2024
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Le segment des VUS sous-compacts se peuple à un rythme fou et les joueurs intéressants sont nombreux. Cependant, le terme utilitaire est utilisé au sens très large, car plusieurs de ces nouveaux véhicules ne jouent que le rôle de voitures surélevées qui offrent la traction intégrale.
On cherche leur côté utilitaire.
Avec le Honda HR-V, on ne cherche pas l’aspect utilitaire de ce véhicule ; il nous saute aux yeux lorsqu’on prend le temps d’analyser de quelle façon l’habitacle a été aménagé. Voyons un peu comment les deux vedettes que l’on mesure se débrouillent de ce côté.
Un coffre plus généreux
Lorsqu’on compare le volume de chargement des HR-V et Qashqai, on note certaines similitudes et une différence importante. La similitude, c’est le volume total, proportionnel au format des deux produits. Il faut savoir que le Qashqai est un peu plus gros que le HR-V. Cependant, c’est la façon dont est aménagé l’intérieur du HR-V qui en fait un modèle fort impressionnant et dont l’espace peut être vraiment exploité.
D’ailleurs, la preuve se trouve lorsqu’on analyse la quantité de volume disponible derrière les sièges arrière. On parle de 688 litres pour le HR-V contre 648 pour le Qashqai, malgré le format plus compact du modèle Honda. Cela en dit beaucoup.
La consommation
L’autre domaine où le Honda HR-V s’impose vis-à-vis le Qashqai, c’est à la pompe. Peu importe la configuration que l’on regarde, la frugalité se trouve du côté de Honda. C’est vrai en ville où les cotes du HR-V sont de 8,4 ou 9,1 litres aux 100 kilomètres, selon qu’on profite d’une configuration à traction ou du rouage intégral. Sur l’autoroute, c’est 7,0 ou 7,7 litres, selon les mêmes conditions. Au combiné, ça s’établit à 7,8 ou 8,5 litres, toujours pour 100 kilomètres.
Avec le Qashqai, c’est 8,8 et 9,9 litres en ville (traction et rouage intégral), 7,3 ou 8,0 litres sur l’autoroute. La moyenne de tout cela ? 8,1 et 9,0 litres aux 100 kilomètres.
Et nous pourrions poursuivre sur d’autres aspects, comme la qualité de construction, le caractère indestructible sur moteur de 1,8 litre du HR-V (le Qashqai est animé par un moteur de 2 litres) et le plaisir ressenti à guider le HR-V plutôt que le Qashqai.
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