Honda Sensing : un ange gardien que l’on apprécie

Honda Sensing : un ange gardien que l’on apprécie

La sécurité chez Honda, c’est du sérieux. Voilà pourquoi la grande majorité des véhicules offerts profitent de la suite de sécurité Honda Sensing. Cette dernière regroupe une foule de caractéristiques d’aides à la conduite qui ont pour mission de maximiser votre sécurité au volant. Voyons cinq de ces dernières.

 

1 — Système d’alerte de collision avant

 

Le système d’alerte de collision opère grâce à un radar qui est logé dans le museau du véhicule. Quand ce dernier détecte la présence d’un danger devant (véhicule, obstacle, piéton, etc.) il s’attend à ce que vous réagissiez en contournant ledit danger ou en appliquant les freins. Si vous ne faites rien de cela et qu’une collision semble possible aux yeux du système, il vous envoie alors des alertes sonores et visuelles pour vous faire comprendre qu’il y a un danger.

 

2 — Système de freinage à réduction d’impact

 

Si vous ne réagissez toujours pas, un deuxième système entre en action, soit le freinage à réduction d’impact. Utilisant aussi les caméras et le radar pour surveiller les obstacles devant, il se donne alors pour mission de réduire la vitesse du véhicule en appliquant les freins de façon à éviter l’impact ou du moins en réduire la force. Donc, le système agit une fois que le conducteur ne réagit pas après avoir reçu les avertissements donnés en cas d’impact.

 

3 — Régulateur de vitesse adaptatif

 

Le régulateur de vitesse adaptatif est un système qui surveille en permanence la distance qui nous sépare du véhicule qui nous précède. En gros, si vous circulez à 110 km/h sur l’autoroute et que vous arrivez derrière un véhicule qui roule 105 km/h, votre Honda va adapter sa vitesse afin de maintenir une distance sécuritaire. Au besoin, elle va freiner et accélérer sans votre intervention. Cette approche est idéale dans la circulation lourde où les ajustements de vitesse sont fréquents. Le régulateur adaptatif sera plus rapide que vous pour freiner dans une situation d’urgence. Sur les plus récents véhicules, il peut même fonctionner de façon autonome à basse vitesse dans un bouchon de circulation, par exemple.

 

4 — Système d’avertissement de sortie de voie

 

Toujours grâce au travail des radars, le système d’avertissement de sortie de voie surveille votre position à l’intérieur de la voie dans laquelle vous êtes engagés. Si vous déviez de cette dernière sans avoir activé vos clignotants, des alertes visuelles et tactiles (vibration au volant) interviennent pour vous faire réaliser la situation et vous encourager à effectuer les correctifs. Si vous ne réagissez pas, un deuxième système prend le relais pour vous ramener doucement dans votre voie. 

 

5 — Reconnaissance des panneaux de circulation

 

De plus en plus de modèles Honda proposent la reconnaissance des panneaux de signalisation. Ici, une caméra habileté à lire les panneaux d’arrêt et de limite de vitesse relaie ces informations au conducteur, soit sur l’écran du bloc d’instruments ou au parebrise pour ceux qui profitent du système d’affichage tête-haute. On retrouve notamment cette approche avec l’Odyssey 2021, mise à jour pour la nouvelle année.